Ftowlsi / Getty Images
Муфты - небольшая, но важная часть любого поезда. Разработчики моделей считают, что соединители должны не только выглядеть как прототип, но и работать надежно. Сегодня наблюдается тенденция к созданию более реалистичных соединителей, близких к масштабным размерам.
Есть много производителей шарнирных соединителей в шкале HO. Все они совместимы друг с другом, хотя специальные соединители, такие как поворотные кулаки или поворотные кулаки, могут иметь некоторые трудности при автоматическом соединении или разъединении при соединении с поворотным кулаком другой марки.
Это также помогает узнать, ищете ли вы масштабные соединители или соединители традиционного размера, или хотите ли вы смоделировать специальный прототип, такой как соединитель полок.
-
Kadee
Производитель оригинальных шарнирных соединителей до сих пор остается одним из самых узнаваемых имен в хобби. Kadee предлагает самую обширную линейку сцепных устройств, включая множество специальных приспособлений для переоборудования старых автомобилей и локомотивов, весов и поворотных кулаков.
Муфты продаются по номерам. № 5 был де-факто «стандартным» шарнирным соединением в шкале HO в течение нескольких поколений. Kadee хранит обширную таблицу конверсий на своем веб-сайте и в каталогах.
Все соединители Kadee изготовлены из металла и имеют репутацию долговечных и надежных, подкрепленных многолетним опытом. Kadee также продает пандусы для разъединения, запасные пружины, смазочные материалы и датчики, чтобы максимально использовать возможности ваших муфт. Калибр для муфт Kadee является обязательным элементом и будет держать любую муфту в нужном положении.
-
МакГенри
С момента расширения рынка соединителей HO в 1997 году McHenry стал новатором в этой области. McHenry предлагает постоянно расширяющуюся линейку суставов пальцев, включая чешуйчатые и полочные разновидности, а также некоторые специальные приспособления.
Большинство муфт изготовлено из пластика, но имеют металлические поворотные пружины. Некоторые ранние версии, включая стандартную муфту № 1, имели пластиковую поворотную пружину.
-
Accumate от Accurail
Компания Accurail, известная своими комплектами грузовых вагонов в масштабе HO, продает линейку сцепных устройств. Аккумуляторные муфты работают иначе, чем другие бренды. В соединителях используется конструкция с разъемным хвостовиком, благодаря чему вся соединительная муфта отделяется и открывается. Центрирующие пружины, налитые на конец стержня, также закрывают поворотный кулак.
Несмотря на различия, элементы Accumate будут подключаться к другим соединителям и работать с магнитами на треках, хотя работа со смешанными марками не всегда так надежна, как с парой одинаковых соединителей.
Accurail также предлагает ручной отсоединяющий инструмент «стрелочник». Эта маленькая отмычка - очень удобный инструмент для отцепления автомобилей без гусеничного магнита.
Accurail недавно представила масштабную версию с исключительной точностью до размеров прототипа.
-
EZ Mate от Бахмана
Муфты EZ Mate от Bachmann имеют полностью пластиковую конструкцию с литыми центрирующими пружинами и пластиковыми поворотными пружинами.
Предлагаются модели короткой, средней и большой длины с верхним, нижним и центральным расположением головок для подвижного состава различной высоты, а также для чистых плугов локомотивов, диафрагм легковых автомобилей и т. Д.
-
Межгорье
Intermountain продает ограниченный ассортимент шарнирных соединителей. Муфты Intermountain выполнены из пластика и имеют литые центрирующие «крылья». Большинство из них оснащены металлическими поворотными пружинами.
-
Proto 2000 от Вальтерса
Proto 2000, изначально представлявшая собой линию продуктов высокого класса от Life-Like Trains, теперь производится Walthers. Предлагается только один размер, аналогичный по размерам стандартным соединителям других производителей. Они оснащены пластиковыми поворотными пружинами и металлическими центрирующими пружинами.
-
Sergent
Для тех, кто ищет ответвители с точным масштабированием, у Sergent Engineering есть решение. В отличие от других «масштабных» соединителей, эти поворотные кулаки рассчитаны на точный масштаб. По этой причине они не будут работать с муфтами других марок. У них также нет «палочки» для работы с магнитами на треке, но они могут быть отсоединены вручную и работать так же, как и прототип.
Sergent предлагает несколько разных стилей муфт для соответствия различным прототипам, включая работающую поворотную муфту. Также предлагаются разные длины, подходящие к разным моделям. Муфты доступны в собранном виде или в виде комплектов для тех, кто хочет сэкономить несколько долларов.
Хотя те, кто строят модели конкурсного качества, безусловно, оценят эти вагоны за их внешний вид, они также работают надежно и могут использоваться на действующей модели железной дороги.