Хиллари Кладке / Getty Images
Что такое Flex Track?
Ель / Райан К. Канкл
Работа с отдельными участками гусеницы удобна, но для плавных оригинальных конструкций гусениц гибкая гусеница - лучший вариант. Работа с гибкой гусеницей требует осторожности и практики, но, проявив немного терпения и ноу-хау, даже новичок сможет быстро освоить ее.
Гибкая гусеница - это изгибаемая секция гусеницы, которой можно придать любой радиус. Одна направляющая фиксируется, а другая скользит в опорах. В большинстве шкал секции бывают длиной от 18 до 36 дюймов. Доступны также узкие калибры.
Создайте прочную основу для Flex Track
Ель / Райан К. Канкл
Любой трек нужно хорошо поддерживать.
Слесарная обработка
Убедитесь, что ваш стол для поезда или скамейки имеют твердую ровную поверхность. Если у вас есть изменения в высоте, убедитесь, что они плавно переходят в уровень. Если у вас есть пятна на столе, убедитесь, что они полностью выровнены и хорошо поддерживаются.
Тщательно нанесите осевую линию трека на поверхность. Для прямых участков хорошо подходит мерка. Кривые можно нанести на карту, сделав траммель из мерки или веревки, прикрепленной к точке в центре круга.
Земляное полотно
К некоторым секционным путям уже прикреплено пластиковое полотно. Очевидно, этого нельзя сделать с гибкой гусеницей, но есть хорошая альтернатива. Несколько компаний производят дорожное полотно из пробки и пенопласта. Дорожное полотно должно обеспечивать гладкую, но прочную подушку для гусеницы.
Разделите материал по центру, а затем уложите половинки по средней линии дорожки. Вы можете купить профильные накладки для переключателей или просто разрезать и соединить дорожное полотно.
Совет : профилируйте неровные края пробки с помощью рашпиля и заполните все пустоты шпатлевкой для гипсокартона перед укладкой дорожки, чтобы облегчить балластировку в дальнейшем.
Подготовка Flex Track
Ель / Райан К. Канкл
У большинства производителей рельсы прикреплены к концам рельсов. Удаление последних стяжек на каждом конце упростит установку рельсов. Сохраните стяжки, подпилите формованные опоры и снова вставьте под готовое соединение, чтобы сохранить внешний вид. Убедитесь, что стяжки скользят под соединителем, не поднимая его, создавая грубое соединение.
подсказки
- Сначала уложите переключатели, затем кривые, а затем закончите прямыми.
- Не торопитесь и испытайте трассу на нескольких надежных автомобилях. Легко произвести точную настройку.
Укладка прямой гибкой дорожки
Ель / Райан К. Канкл
Почему вы хотите использовать гибкую дорожку для прокладки прямого участка? Секции гибких гусениц обычно длиннее жестких. Вы можете сократить количество стыков рельсов, а также время и необходимые материалы.
Единственная хитрость в том, чтобы проложить гибкую гусеницу прямо, - это не допустить ее изгиба. Стальная линейка поможет все выровнять. Просто прижмите линейку к стенке одного рельса.
подсказки
- Приложите линейку к самой направляющей для справки, это исключит возможные перегибы из-за любых дополнительных заусенцев или заусенцев на пластиковых стяжках.
- Чтобы закрепить гусеницу, вдавите гвозди или шипы через формованные отверстия в стяжках. Если отверстий нет или вам нужно добавить больше, используйте сверло № 60 в тисках для штифта и просверлите стяжку. Как только гусеница будет правильно выровнена, аккуратно постучите по ней молотком и гвоздями.
- Не переусердствуйте с шипами. Шип / шляпка гвоздя должны просто лежать на вершине галстука. Если вы создаете депрессию, вы заходите слишком далеко.
Укладка изогнутой гибкой дорожки
Ель / Райан К. Канкл
Кривые представляют две проблемы. Во-первых, внутренняя направляющая будет длиннее внешней. Во-вторых, изгиб может легко развиться там, где соединяются две изогнутые секции, когда гусеница пытается вернуться к прямой форме.
Резать
Первую проблему - неровные рельсы - легко решить с помощью кусачков для рельсов. Эти специальные плоскогубцы для плоской резки доступны в магазинах для хобби и специально разработаны для плавного среза рельса модели. Не используйте их на проволоке или других изделиях.
Расположите участок пути так, чтобы свободный рельс находился внутри кривой. Согните направляющую по форме, и направляющая выйдет за пределы последней стяжки. Откусите внутреннюю направляющую даже с внешней направляющей кусачками. Сделайте шип, оставив последние 3-6 дюймов свободными, если изгиб продолжится через соединение.
Припой
Поначалу пайка может показаться сложной, но для того, чтобы сгладить дорожку, необходимо. Чтобы предотвратить перегиб в стыке, присоединяйте следующий участок, пока стыки прямые. Нанесите небольшое количество припоя на направляющие и спаяйте их вместе в месте соединения. Используя флюс и работая быстро, вы можете припаять рельс без плавления стяжек. Отшлифуйте излишки припоя.
Теперь продолжайте гнуть кривую через стык и переходите к следующему. Вы можете еще больше улучшить свои кривые с помощью сервитутов и виражей.
После того, как вы проложили свой путь, вы захотите закончить его краской и балластом.